EJT 885-94 压水堆蒸汽发生器传热管堵管的原则
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ID： |
46D27734A03D441A8E7BDD2089ABFD18 |
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文件大小(MB)： |
0.37 |
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页数： |
6 |
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日期： |
2024-8-17 |
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中华人民共和国核行业标准,EJ/T 885-94,压水堆蒸汽发生器传热管,堵管的原则,1994-10-24^^ 1995-01-01 实施,中国核工业总公司发布,中华人民共和国核行业标准,压水堆蒸汽发生器传热管,堵讐的原则,EJ/T 885—94,主题内容与适用范围,本标准规定了压水堆蒸汽发生器传热管堵管的依据和要求,本标准适用于压水堆核电厂蒸汽发生器传热管的堵管,2引用标灌,EJ/T 884压水堆蒸汽发生器赢管在役检査的要求,3术语,3.1 缺陷 defect,不允许管子继续使用的严重欠缺,3.2 降质 degradation,核电厂运行后管子上欠缺的出现,3. 3 墙管灌则 plugging criteria,用以得出堵管极限的那些计算和分析的原则,3.4 破裂 failure,承压边界完全穿透并伴有泄漏,3. 5 墙管极限 plugging limit,管子的欠缺达到管子必须进行堵塞的限度,3.6 欠缺 imperfection,与图纸和技术条件所要求的尺寸、质量和形状的不符合,4墙管依据,通过分析和实验确定传热管（管子）的不允许的降质和最小允许壁厚，并且在根据EJ/T,884发现缺陷管时,应将其堵塞,4.1 不允许的降质,4.1.1 对于降质的管子,堵管准则由营运单位制订,采用分析和试验来确定允许的最大降,质值。此最大降质值所对应的管子破裂或压溃的载荷值，应与核设备设计规范所规定的安全,系数一致O,中国核工业总公司1994-10-24批准 1995-01-01实施,EJ/T 885—94,4.1.2 为了确定降质管的堵管极限,应考虑下列三个因索:,a.在正常运行工况和假想事故工况的载荷下,降质管需具有最小允许壁厚;,b.两次在役检査之间降质的许可值;,c.设计技术规格书规定的每台蒸汽发生器极限泄漏率相对应的穿透裂纹长度,4.1.3 不允许的降质分为三类:,a.在正常运行工况下,单个纵向穿透裂纹最大长度时的泄漏率应与设计技术规格书,中的极限泄漏率相对应，并符合本标准4. 2. 3条中b、c、d的要求。当单个纵向穿透裂纹超过,了此裂纹的最大长度时属不允许的降质;,b.当发生非穿透裂纹和耗蚀（单独出现或两者ー起存在）时,管子的剩余壁厚小于最,小允许壁厚;,c.当发生穿透裂纹、非穿透裂纹和耗蚀（单独出现或ー起存在）时,管子的欠缺超过了,堵管极限,4.2 最小允许丒摩,4. 2.I用于确定管子结构完整性的设计准则应包括采用多种分析来确定最小允许壁屋.使,在正常运行工况下具有足够安全系数,并能承担在假想事故工况下引起的压カ和热载荷.假,想事故工况包括极限安全地震动（SSE）伴随一回路失水事故、或伴随蒸汽管道破裂事故、或,伴随给水管道破裂事故O,4. 2.2管子剩余的壁厚大于最小允许壁厚的降质管允许继续服役,但此处所规定的最小允,许壁厚应包括在下次在役检査前管子预期可能继续降质所需的裕量,4.2 . 3根据对管子的计算、分析和运行历史来确定的最小允许壁厚,成为堵管准则的依据.,为确定最小允许壁厚,营运单位应编制ー份文件,以便为保证管子在假想事故工况下保持管,子结构完整性提供依据,通过分析应满足以下要求:,a.带有非穿透裂纹的管子,在正常运行工况下所受应カ不应超过管子材料的屈服极,限;,b.无论在正常壁厚的管子上或因耗蚀而管壁减薄的区域里,若具有不超过极限泄漏,率的穿透裂纹,在假想事故工况下这些裂纹不应扩展和导致管子破裂;,c.降质后的管子的任何部位,在正常运行工况下防止管子破裂的安全系数应不小于,3;,ュ 一次侧向二次侧的泄漏率的増加应是渐缓的,以便有时间能采取纠正措施；,e.在假想事故工况下,防止管子破裂的安全系数应与核设备设计规范所规定的应カ,极限安全系数相一致.,4.3 降质讐的分析和載荷准爾,4. 3.1本条降质管指带有耗蚀、穿透裂纹和非穿透裂纹的管子,4. 3. 2应当用保守的分析模型来确定最小允许壁厚,以符合核设备设计规范ー级部件规定,的设计极限,还要符合下列教荷准則,a.在设计技术规格书中规定的,诸如启动、带功率运行、热备用、冷停堆以及瞬变（失,去负荷、失去厂外电源）等各种正常运行工况下的载荷,在管子中产生的一次薄膜应カ不应,2,EJ/T 885—94,超过管子材料在运行温度下的屈服应カ;,b.管子极限承载能力相对于正常运行工况下的载荷的裕量,应与核设备设计规范关,于极限分析的规定相一致,c?假想事故工况下的应カ极限或极限载荷应满足核设备设计规范中规定的要求,4.3. 3降质管的应カ计算及循环载荷下的疲劳分析:,a.降质管的应カ计算,应包括假想事故工况在内的全部载荷エ况使管子所产生的应,カ和变形。应根据蒸汽发生器及其支承结构型式进行动カ分析,分析中应考虑各种水流在结,构上产生的水力激振カ;,b.确定最小允许壁厚时,应考虑循环载荷引起的疲劳损伤。疲劳分析时应考虑降质,管所可能受到的各种瞬态载荷,其循环次数与在役检査间隔时间有关。降质管的缺口效应,也应在疲劳分析中予以考虑,4.3.4在假想事故工况下的各种载荷,应包括（但不限于）下列各项:,a.排污时由膨胀波引起的冲击载荷,b.由流体加速的摩擦引起的载荷;,c.弯头和其它区域里,因流体高速流动的离心力所引起的载荷;,d.蒸汽发生器部件和支承结构的动态响应所引起的载荷,e.地靂载荷;,f.瞬态压差载荷,4. 3. 5在正常壁厚或耗蚀区具有穿透裂纹的管子,应满足下列要求:,a.确定单个纵向穿透裂纹的最大长度时,应使裂纹扩展并导致破裂的压カ至少大于,正常运行压カ的三倍。此穿透裂纹最大长度和几何形状,应以试验或有限元法、断裂力学……
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